﻿
&names=date,name,shortName|
*,"15. (španělská) Staffel Jagdgeschwader 27","15.(span.)/JG 27"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"Modrá eskadra byla stíhací jednotka vytvořená 14. července 1941 v Madridu jako oplátka za německou pomoc Francově straně ve španělské občanské válce. Tato skupina dobrovolných pilotů španělského letectva bojovala s Luftwaffe na východní frontě od září 1941 do února 1944. Celkem existovalo pět různých Modrých eskader – první byla přidělena k JG 27 a pozdější k JG 51. Jednotlivé eskadry zůstávaly ve středním Rusku navzdory žádostem Muñoze Grandese, velitele Modré divize, aby byly přiděleny k 250. Infanterie-Division (span.) v severním úseku, až do úplného stažení začátkem roku 1944. S Bf 109 a Fw 190 dokázaly Modré eskadry za přibližně dva roky zničit více než 160 sovětských letounů; ztratily 20 pilotů padlých v boji, nezvěstných nebo zajatých.
První Modrá eskadra pod velením comandante Ángela Salase Larrazábala se skládala ze 17 veteránů španělské občanské války. Po příjezdu do Německa 27. července však byla odeslána na Jagdfliegerschule 1 ve Werneuchenu u Berlína ke dvouměsíčnímu výcviku. Dne 5. září konečně převzala prvních 12 bojových letounů Messerschmitt Bf 109 E-7. Eskadra odletěla na frontu, nejprve na letiště Minsk, odtud do Smolenska a nakonec na operační letiště Mošna severovýchodně od Smolenska. Dne 24. září vstoupila do bojů na ruské frontě jako součást JG 27 pod označením 15.(span.)/JG 27. Byla připravena účastnit se německého útoku na Moskvu, operace Tajfun. První misi uskutečnila 2. října, právě v den zahájení této operace.
Dne 3. října, kdy byly všechny její stíhačky bojeschopné, uskutečnila první bojové mise, při nichž dosáhla vítězství, ale utrpěla také první ztráty. Dne 7. října se přesunula na nová letiště, nejprve do Bělova a poté do Konaji u Syčovky. Přestože na těchto místech pobývala krátce, absolvovala mnoho bojových akcí a dál zvyšovala počet misí i vítězství. Létala všechny druhy úkolů: volný lov, hlídkování, doprovod bombardérů, útoky na pozemní cíle, ničení vlaků a další. Poslední den v Syčovce přiletěl na základnu polní maršál Kesselring, aby eskadře poblahopřál.
Dne 16. října leželo letiště Kalinin přímo na čele německého postupu na Moskvu. Rychlý postup způsobil, že se předvoj vzdálil od hlavních sil a musel být nepřetržitě zásobován ze vzduchu pod stálým tlakem sovětských stíhaček a protiletadlové obrany; Španělé proto museli být neustále v pohotovosti. Dne 21. října Sověti zaútočili na základnu a situace se stala natolik kritickou, že si Španělé vypůjčili bitevní letouny německé II.(Schlacht)/LG 2, aby zastavili sovětské tanky. Následující den naštěstí dorazily posily s municí a palivem a Sověti byli nuceni ustoupit.
Dne 31. října, již po přesunu do Starice, udělil von Richthofen veliteli Salasovi Železný kříž I. třídy a 1. listopadu mu poblahopřál Kesselring. Kvůli silnému sněžení bylo v listopadu mnoho letů odloženo nebo zrušeno. Dne 6. listopadu se eskadra přesunula do Russy, kde ji odřízly přívaly sněhu.
Koncem listopadu se eskadra přesunula do Klinu, který německý postup obsadil teprve nedávno a který ležel jen 80 km od Moskvy. Dne 5. prosince klesla teplota na −35 °C, takže nebylo možné nastartovat motory. Dne 11. prosince sovětská vojska obsadila okraj města, kde byla zastavena. Následující den však přišel rozkaz k ústupu z Ruska. Jednotka se stáhla zpět do Russy a poté do Dugina.
V Duginu zůstala do 6. ledna, kdy obdržela rozkaz k repatriaci, a následující den se přesunula do Vitebska. Dne 11. ledna ji navštívil General der Flieger Wolfram von Richthofen, udělil veliteli Salasovi Německý kříž ve zlatě a s eskadrou se rozloučil.
Dne 12. ledna zahájila eskadra návrat do Německa, 17. ledna dorazila do Werneuchenu a 28. ledna na španělské hranice. Dne 1. března ji na madridském Severním nádraží slavnostně přivítal velký dav vedený představiteli úřadů."|
